아반떼N : 쏠라이트 인디고 아반떼 N 컵 더블 포디엄 – 레이스위크

[2022 아반떼N] ‘더 뉴 아반떼 N’ 부분 변경 모델 출시… 8단 습식 DCT 적용  동아일보 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 모터스포츠 기술 집약체 ‘아반떼 N TCR 에디션’ 베일 벗었다  전남매일 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] “아반떼 N TCR, 그란 투리스모 7에 합류”…현대차 박준우 실장, 日 현장서 공식 발표  네이트 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] [산업 이모저모]자생한방병원, 자생 희망드림 자선바자회 성료…“모든 …  녹색경제신문 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 장애 선수와 함께 한 현대의 10번째 뉘르부르크링 24시… TCR 클래스 1위  위키트리 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 연비 15km/L 기본…”하이브리드 왜 사요?” 말 나오는 2천 초반 가성비 세단  오토버프 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]