아반떼N : 반응 미지근했던 ‘현대차 N’···아이오닉5 N은 다를까 – 시사저널e

[2022 아반떼N] N 브랜드 10주년에 ‘디지털 풀악셀’⋯ 현대차, 그란 투리스모에 N 라인업 확대  브릿지경제 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 현대차 `더 뉴 아반떼 N TCR`, TCR 월드투어 3라운드 우승  디지털타임스 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 넥센타이어, ‘현대 N 페스티벌’ 모터스포츠 대회에 공식 타이어 공급  한국경제 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] “디자인 말고도 많이 바꼈네?”… 부분변경으로 돌아온 더 뉴 아반떼 N  오토트리뷴 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 현대차, 그란 투리스모 고성능 ‘아반떼 N TCR’ 투입… E 스포츠 공략  오토헤럴드 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 아반떼 N, 2024 TCR 월드투어 개막전서 첫 번째 ‘포디움’  EBN뉴스센터 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]