아반떼N : [KSR 3R 현장] 레이싱카 집중 분석…＂이것이 입문자용 튜닝이다＂ – CWN

[2022 아반떼N] 고성능 브랜드 향한 정의선의 10년 진심…전동화 ‘아이오닉5 N’ 결실 – 뉴스1  뉴스1 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 스포티지·투싼·벤츠 C200·C300, ‘화재 가능성’ 리콜 – 조선비즈  조선비즈 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] ‘돈 없음 아반떼 N 타라’.. 캐딜락 고성능 신차에 강남 도련님들 난리  뉴오토포스트 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 장재훈 사장 “현대차, 현재와 미래의 모빌리티 연결”  노컷뉴스 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] “쏘나타는 따라오지도 못 한다” 3,360만 원→2,724만 원으로 뚝 떨어진 국산 세단  v.daum.net [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]

[2022 아반떼N] 현대차 ‘더 뉴 아반떼 N TCR’, 2025 TCR 월드투어 3라운드 우승  오토이슈 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]