아반떼N : [모플시승] 폭스바겐 골프 GTI, 원조 고성능 해치백의 귀환 – 모터플렉스 Motorplex
[2022 아반떼N]
[모플시승] 폭스바겐 골프 GTI, 원조 고성능 해치백의 귀환 모터플렉스 Motorplex
[관련 기사 보기]
[display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] 싼타페 풀체인지와 쏘나타 부분변경, 2023년 현대차 핵심 신차 탑라이더 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] 현대자동차-인제군, 현대 N 페스티벌·FIA TCR 월드 투어 공동 개최 한국면세뉴스 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] “아반떼 N보다 1800만 원 더?”.. 7천만 원 소형 SUV의 ‘정체’ MSN [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] “현대차 또 사고쳤다”… 아반떼 N 후속, AMG 수준으로 성능 강화하나? 오토트리뷴 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] 현대차, 더 뉴 아반떼 고성능 모델 ‘아반떼 N’ 출시…2392만원부터 뉴스핌 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
[2022 아반떼N] 현대차 ‘아반떼 N TCR’, 아르헨 2023 TCR 월드투어서 1·2위 연합뉴스 [관련 기사 보기] [display-posts posts_per_page=”50″ category=”korea”]
“K레이스97 사이트는 제휴사 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.”